中华骏捷frv怎么样

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　　中华骏捷frv怎么样

　　中华骏捷FRV作为华晨汽车历时三年、耗资10亿悉心打造的精品两厢车，中华骏捷FRV的上市不仅引领了中国两厢车市场消费的新观念，也树立了中国汽车市场两厢车领域的新标杆。

　　业内人士普遍认为，“国民精品车”应满足两个要求：第一，是自主品牌，拥有完全的自主知识产权;第二、必须是精品，具有精良的品质、精美的外观，提供精心的服务。中华骏捷FRV全系列车型正是华晨汽车“国民精品车”阵营的最新力作。华晨汽车一直以打造“国民精品车”为己任，矢志不渝地坚持高起点“自主创新、自有技术、自主品牌”的发展道路，长期坚持“品质先，方敢天下先”的经营理念，实施以品质为核心的“品质、品种、品牌”三品工程，使中华品牌所有产品都成为当之无愧的“国民精品车”：中华尊驰是“国民商务车”、中华骏捷是“国民精英车”、中华酷宝是“国民尚品车”，而中华骏捷FRV则具有实用、时尚、经济、环保、小型化等特性，是一款能够体现精致、精彩生活理念的“国民大众车”。作为中华品牌的最新成员，中华骏捷FRV继承了中华品牌诸多“国民精品车”的特质。比如：出自意大利著名设计师手笔的外观造型、具有民族文化特色的“中”字格栅、来自保时捷等欧洲顶级团队的技术支持、依宝马标准和丰田精益生产进行的品质管理、源自国内自动化程度最高的生产线，等等。而在某些技术领域，中华骏捷FRV还实现了新的突破，打造出具备国际水准的“精品”两厢车。比如：内部空间运用方面，中华骏捷FRV采用了国际先进的RAMSIS人机工程学分析软件，使得整车空间设计更加符合中国人特点及消费习惯;节能环保方面，中华骏捷FRV的尾气排放达国IV标准，保证了整车的环保性能;安全性能方面，中华骏捷FRV按照欧洲四星级碰撞标准设计，是自主品牌同级别轿车中最高的。

　　对于中华骏捷FRV全系车型的推出，华晨汽车相关负责人表示：“中华骏捷FRV使人们的轿车从三厢延伸到两厢，丰富了华晨汽车的产品结构，确立了‘理念、时尚、空间、安全、价值’五大新标杆，增强了人们的市场竞争力，必将对现有两厢车市场格局形成强大的冲击。”业内人士表示，中华骏捷FRV瞄准的是中国26—40岁之间正处于人生奋斗阶段的人群，他们不仅爱国、有理想、有抱负，更以精彩生活为追求，一直梦想自己能拥有一款时尚、精品、能陪伴他们为事业而奋斗、能体现他们价值与追求的车。中华骏捷FRV正顺应这一最新消费潮流应运而生，具有极其广阔的市场前景。

　　拓展阅读：选舒适型还是豪华型

　　在其他条件一样的情况下，舒适型的骏捷FRV比豪华型便宜8000元。一般来说，对于这个价位的车型，主要图的是实惠，绝对价格更低的舒适型应该是更合适的，但在骏捷FRV身上却不然，因为它舒适型与豪华型的配置差异实在是太大了。含金量比较高的四项配置是天窗、铝合金轮毂和倒车雷达，如果按照合资车的标准，这四项配置已经几乎可以打平这个差价。两者的配置差异绝不仅限于此。舒适型的电窗只有前排有，而豪华型不仅拥有四门电窗，而且还可以遥控关闭车窗，这项装备是非常实用的。车门锁也是一样，舒适型不带遥控装置，这是国人很看重的东西，豪华型是标配。外观方面，舒适型除了轮毂明显不如豪华型好看以外，还省略了前雾灯，不仅实用性降低，而且也影响到了前脸的美感。

　　骏捷FRV轮毂特写

　　在一些细节和暗处的部分，舒适型相对豪华型缩水也同样不少。大家比较在意的刹车，舒适型采用前盘后鼓式刹车，豪华型则是四轮盘式。豪华型的座椅采用绒布面料，同时提供驾驶座8方向调节功能，而且还有腰部支撑调节，舒适型则采用更低档的织物座椅，驾驶座也只有最基础的4向调节。顶棚的材质也有差异，舒适型竟然采用的是无纺布。另外虽然都是单碟CD，但豪华型的可以读MP3，舒适型的则不能，音响喇叭也差了2个。其他的细节，如豪华型的眼镜盒、驾驶座遮阳板上的化妆镜等等，舒适型上都没有。

　　其实这些差异倒不是决定性的，因为毕竟不是所有人对这些装备都在意。如果二者的差异到此打止的话，人们可能还会考虑推荐舒适型的车款。可惜舒适型的骏捷FRV在一些基础配置上省略得有些过头。例如后雨刷+洗涤器，这对于两厢车来说应该是必备的装备。由于两厢车的空气动力学设计，导致雨天甚至湿滑路面，尾窗视线会非常差，没有后雨刷和洗涤器，在这样的状况驾车会很危险。 而且这项装备是车主无法后装上去的，它的缺失有些令人费解。电动后视镜也是很实用的装备，舒适型的车款也省略掉了。如果有两个身材不同的人轮换着开骏捷FRV，使用起来就会很不方便。而这种状况在家庭里很常见，多数夫妻的身材都有比较大的差异。

　　从这些分析可以看出，与其说说豪华型的配置有多么诱人，倒不如说舒适型的配置确实有些太低了，省略了许多不该省的配置。如果你确实对于这些省去的配置毫无兴趣，可以考虑舒适型，否则多花8000元选豪华型，还是要更实惠一些的。