深圳南澳将建旅游专用口岸

长假期间深圳口岸过关排长龙的消息引起多方关注。记者昨天午随同市人大代表视察深圳湾口岸、皇岗口岸时了解到，市口岸建设“十二五”规划的初步思路中，皇岗口岸和深圳湾口岸将实现旅客出入境场地分离，届时将大大分散人流提高通关能力。

昨天午，市人大常委会副主任周光明率部分市人大代表视察深圳湾、皇岗口岸。

市口岸办主任蔡明远介绍了关于市口岸建设“十二五”规划的初步思路。

蔡明远介绍说，“十二五”期间将完成皇岗口岸、文锦渡口岸改造和完善深圳湾、福田口岸配套项目。“十二五”规划期间将大力推进深圳湾口岸综合服务楼和停车楼建设，加快口岸二期配套建设，实现旅客出入境场地分离——即层为入境大厅，二楼为出境大厅。此外，还要协调推进口岸公交项目建设。

蔡明远表示，“十二五”规划中将建莲塘口岸、龙华铁路口岸、广深港客运专线口岸、前海湾口岸和南澳旅游专用口岸等5个新口岸。

莲塘口岸规划已经启动，基本确定为货检和长途客运口岸。建成后将直接接驳深圳东部过境通道和粤东地区，扩大深港经济的辐射腹地。

龙华铁路口岸建成后，与香港西铁的延伸线对接，并开通内地大城市、沿海各大城市至深圳和香港的直通旅客列车，使深圳成为中国最大的铁路客运口岸站。设计日均通关15万人次，出入境查验通道各30条。

广深港客运专线口岸主要用于穗、深、港铁路客运专线。前海湾口岸主要将香港、深圳两地机场通过海底隧道相连接。

据介绍，南澳旅游专用口岸，旅游为主要功能，规划占地总面积为15万平方米，建设4个500吨级高速飞翔客船专用泊位，年设计旅客通过能力为100万人次。