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苏花公路
台湾苏花公路改善计划环境评估初审1日过关,台当局“交通部长”毛治国表示,苏花公路改善工程将分二阶段通车,预定2016年前后短隧道路段可先通车,2017年可望全线通车。
毛治国表示,如果“苏花改”能
年底前通过环评大会,土建的部分
2016年可全部完成,他要求苏澳到东澳
及和中到大清水短隧道路段,
2016年也
并完成机电设施并通车,南澳到和平长隧道路段等到2017年再通车。
台湾“交通部公路总局”指出,“苏花改”主要是改善宜兰苏澳到花莲崇德山区危险路段,工程加上用地补偿等,总经费约新台币465亿元。苏澳到崇德77公里,实际改善的道路约38.4公里,主要是透过截弯取直及兴建8座长短隧道,克服苏花公路易塌方问题,隧道路段约23.6公里,占改善路段的61%。
根据台“公路总局”规划,“苏花改”有3个路段,苏澳到东澳是严重塌方并有20多人至今失联的路段,全长9.8公里,南澳到和平20公里,和中到大清水8.6公里,全线通车后,苏澳到崇德行车时间将从120分钟缩短到72分钟。
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