我国试点开放低空空域 武汉私人飞机有望上天

国试点开放低空空域 武汉私人飞机有望上天

湖北日报讯 市民租架直升机翱翔蓝天或旅游，老板们驾着私人飞机外出洽生意……这样的生活图景，有望不远的将来江城成为现实。

近日，国务院、中央军委印发《关于深化国低空空域管理改革的意见》，推进低空空域向民航客、货运输外的民用航空活动开放，今年先沈阳、广州两飞行管制区深化试点，明年起至2015年全国推广，形成政府监管、市场化运作、全国体的低空空域运行管理体系。

记者昨从民航管理部门了解到，作为广州飞行管制区的个分区的武汉，目前虽未接到纳入试点范围的明确指示，但并非没有可能。民航湖北监管局空管处处长李诗学说：“这有个过程。”

去年4月中旬，民航中南管理局负责人曾率调研组到汉，就通用航空发展现状进行专题调研，并与通用航空企业负责人进行了座谈。这被认为是有关部门将促进武汉低空对通用航空器开放的个信号。

民航湖北监管局负责人文显新说，湖北通用航空近些年发展很快，市场需要猛增，但低空空域资源的缺乏，制约了包括私人飞机内的通用航空产业的发展。

据了解，近年，湖北通用航空市场发展势头良好，年飞行总时间超过4000小时，年均增长29%;辖区内已有6家骨干企业，涵盖飞机播种、灭虫、护林、体育训练和飞行员培训等领域。

民航湖北空管局局长施炎林昨告诉记者，该局近期将与空军武汉指挥所等有关部门，就低空空域资源利用的有关问题进行磋商。

按照现行体制，国空域航路内由民航管制指挥，航路外由空军管制指挥，各类飞行必须经批准方可实施，审批程序复杂。有关专家称，市场期待已久的低空空域开放，将带来通用航空及其相关产业超万亿元的市场规模，及整个产业链的10年黄金期。