记者专门采访了泗泾三小张副校长。采访中,他反复强调,学校能做的都已经做了,尤其是跑道检测的问题,9月30日公布的检测报告已经是校方组织的第二次检测了。他指出,目前,跑道异味已基本消除。
张副校长明确称,学校认为没有必要再对跑道进行第三次检测,“每次检测,我们都有教育局质管办、施工方、监理方等5方人士现场监督执行,不存在(把检测物)掉包的可能性。”
针对校舍环境问题,张副校长介绍,学校在验收时已按照《民用建筑工程室内环境污染控制规范》中的一类民用建筑标准交付使用,因此不需要另行专门检测。但有家长告诉记者,学校目前除了一年级、四年级共用的那栋楼以外,另外几栋楼仍在装修过程中。
一名长期从事塑胶跑道有害物质研究的学者告诉记者,实际上,符合上海市最新监测标准的塑胶跑道并非就是“安全的”,“上海标准出来后,业界也有不同声音,新标准的检测方法也有一些不妥之处”。举例来说,上海新标准规定,固体原料中18种多环芳烃总和不得多于50mg/kg,“这种物质存在于废轮胎中,但它对于孩子健康有多大影响,并没有多少实证研究可以证明。定量为50mg/kg,依据是什么?有没有做过研究?到底人体能承受多大的量?”
而另一种可能会对孩子健康产生更多影响的胶水有机溶剂——可溶性铅,上海标准规定原料中可以存在30mg/kg的量,“我还是那句话,它被允许存在30mg/kg的这个量,是怎么得出的?有没有经过实证考察?”
这名学者认为,“毒跑道”检测标准方面,引入气味评定方法的“深圳方案”更全面一些。